２６時間 もてぎの旅 （MotoGP日本GP）

１０月１日（土曜日）夜１０時に 鈴鹿を出発　途中　横綱ラーメンで遅い晩飯

湾岸桑名ＩＣから高速　伊勢湾岸→東海環状→中央道→長野道→上信越道→

関越道→北関東道→東北道→北関東道　　真岡ＩＣ　で降りて　ツインリンクもてぎ　に

早朝５時到着　パスの受け取りが　７時だったので　ゲート横で しばし　休憩

この時、暇潰しに 携帯で つぶやいたり　オークションを覗いたり　ブログを読んだり

してたのが　あとで　悪夢に・・・・・　　

７時前に パスが到着　やっと 中に入れる

　　

駐車場に着いて　とりあえず　　朝飯に

おにぎり を食べながら　ビールをいただく　　

プハァ～～　　と　気分良く　パドックへ　ゴーーー　　　

レプソル ホンダ のパドックの足は　

　　

電気スクーター　　あまり　速くはなさそうだけど

パドックでは、これで十分でしょ。

もてぎのレースウイーク中　鈴鹿からメカニックが

全員　居なくなったんではないかと思われるくらい

もてぎ　に召集されていた。

ライダーは、全員来たけど　

メカニックは、行きたくない人が　多くいたらしく

日本人メカが　慣れない外国チームで 奮闘していた。

Ｒａｉ君も その一人

　　

いつもは、ビックバイクのメカだが　

今回は、慣れない　125ｃｃ　のチームで頑張ってた。

懐かしい人と　久し振りに再会したり　しながら

パドックをうろついた後　グランドスタンドに行ってみる

オーバルコースがあるので　ピットの遠い事といったら　

これは、グラスタ観戦は　おもしろくないわ　

グラスタから最終コーナーを３００ミリで狙っても

これが 精一杯

最終コーナーに行っても　やっぱり距離があるので

あきらめて　　

２０１２年型　ＣＢＲ1000ＲＲ　を見に行く

　　

と言っても　フレーム と エンジンは　変わってないです。

外装　足回り　ブレーキ　が変わりました。

ホイルも　エンケイ　の細い今風に変更

お顔は、前モデルよりは　キリッとしたかな

ぶらぶら　しながら　パドックに戻り　昼飯を食ってると

プロカメラマン　ワッキー　にバッタリ 会ってしまう。

一週間前も、コンビニで バッタリ会い　

マニュアルでの 流し撮り　を根掘り葉掘り　聞いたが

今回は、カメラもあるので　Ｄ-40　を手渡し

設定から　始まり　いろいろと　聞きまくったが

結局のところ　最後には、一週間前と同じ事を　言った。

オートフォーカスのレンズを

買って下さい。      

買えねーよ　　そんな　お金は　ねぇーよ　

暫らくは、これで　頑張るんだ　　

と　そんな事をしてたら　125 の決勝の時間が

とりあえず　３コーナー アウト側の激感エリアへ

いい場所は、人でイッパイ　

なんとか　掻き分けて　フェンス沿いに陣取ったが

ここは、難しい　　

３００ミリで　余裕で撮れる場所を

のりドム さん に聞こうと思い　携帯を取り出し

パカッ　と開けると　電池マークが 赤く点滅してる　

そして　ピー　ピー　ピー　　　　　　

フゥーー　と画面が消えてしまった　　　　　　

あぁ～～～　もてぎ　での撮影経験豊富な

のりドム さん から撮影ポイントの情報を仕入れようと

思っていたのに　ショッ～～ク　　　　

・

・

・

仕方ない　自分の足で　探すのだ　

３コーナー激感を出て　テクテク　

んっ　なぜか　パドック横のトイレ前に

カメラを構えた　人達が

なんだ　なにやってんだ

すると　

おっ

　　

スッキリとした　シモンチェリが　出て来たではないか　

シモンチェリ　の頭は　かつら　では無く　地毛　でした。

そんな事は、どうでも良くて　

とりあえず　

４コーナー立ち上がりのストレートとS字の間の土手に行く

う~~~~~~ん　コースが遠い

テク　テク　歩いて　９０°コーナー方面へ

９０°コーナーも３００ミリでは　ちょっと無理

あきらめて　ダウンヒルストレートへ行こうとしたら

誰かが　コースアウト

あっ　　　　高橋裕紀ではないか

急げ　早く　コースに　戻るんだ　

ダウンヒルストレートをテクテク歩くが　良いとこが無い

ヘアピンに到着　ここなら　近いが　良いポイントは

人だらけ　　　　帽子を取りながら　ちょっとゴメンよ　と

スペースを空けてもらい　

でも　やっぱり　３００ミリでは　遠いよなー

高橋裕紀はコースアウト後　ブレーキの調子が悪いのか

クリップに付けない事が多かった

ヘアピンを後にして

外回りで　テクテク　Ｖ字カーブ　Ｓ字カーブ

トンネルを潜って　又、元の場所へ戻る

130Ｒに行くと　ここは　近いぞ

一番前まで行くと

こんなに　大きく写るぞ

実車は、以外に小太りな　ＢＭＷのＳａｆｅｔｙ　Ｃａｒ

よし　ここで　撮ろう

がっ　しかし

トンネル抜けて　ドッピューーン　　　って飛び出してくるから

追いつかない

こんな感じ

そして　ロッシ　は二度と俺の前に来る事はなかった　

あまりに　唐突に飛び出してくるので

ちょっと　下がる　

段々　慣れてくる

ふん　ふん　スピードにも　慣れてきたので

又、一番前へ

そして　６００枚中　奇跡の　２枚　の中の　１枚

この　ロレンソ　と言う男　

ラインを　まったく　外さない　レコードラインを

ピタリと　毎週　走っていく

だから　撮りやすい　カメラを覗いてると

すぅーーー　　と入ってくる

さすがは、チャンピョン

そして　奇跡の　もう一枚

順位なんか　聞くなっ　　走ってるだけで　

みんな　応援してるんだ　   

優勝は、写真が全部　ボツ　の　ペドロサ

１周で１枚しか撮れないのは　辛いのぉ～～　

・

・

レースが終われば　とっとと　渋滞する前に　帰らねば

　　

無事　開催されて　良かった　

無事　ライダーも来てくれて　良かった　

・

・

しかし　疲れた　歩き疲れた　

帰りの車で　爆睡し　運転せずに　鈴鹿に着くのであった

たーちゃん　ＴＯＭ君　運転ご苦労さんでした　

午後１１時５５分　鈴鹿に帰還

２６時間　もてぎ　の旅でした。

コメント 9

お疲れ様でした。
カメラ小僧（おじさん？）になる日も近い？
次はパドックの綺麗なオネーサンを 至近距離で バズーカ激写！　(^^;

by おとー党 (2011-10-07 15:18) 

ご苦労様でした！
今週は駐車場 おじさんですか・・・？

頑張ってくらはい（＾＾）
by hirakin (2011-10-07 19:28) 

昔スペンサーが鈴鹿で走っていた写真を引き伸ばした記憶が思い出される
写真ですが、奇跡も実力の内、大したもんだでもレースを観戦したと言うより
とにかくシャッターを押しただけ６００回も・・と感じるけど今はTVで放送され
確認出来るし奇跡の２枚と他にも色々残っているでぢたるかめらなるもの
うらやましいです。
by VFRえの〜 (2011-10-08 02:12) 

茂木まで来てたんですね！

茂木でも鈴鹿でも同じですが
上手いライダーは毎週同じリズムで走ってくるので撮りやすいです。
自分が今までＧＰの中で撮りやすかったのは
Ｅ　ローソンと加藤ダイちゃんでした。
逆に撮り難かったのはシュワちゃんとビアッジこの二人は
早いのに毎回いろんな所を走ってて撮るのが難しかったです。
by masa (2011-10-09 18:21) 

レプソルスクーター欲しいな(^^;
by よっすぃ〜と (2011-10-09 21:11) 

電池切れは残念でしたね（＾＾；
まだまだ数えられる程度しか撮ってないので経験豊富ではありませんよ（汗）

ＭＦだったら１３０Ｒが撮りやすいと思います。
５コーナーのイン側で流して撮れば金網が消えますがＡＦがないと厳しいでしょうし、日曜だと９０度に入れないですからねぇ。。。

ワッキーさんとは面識がありませんが、全日本のもてぎではよくヘアピン付近でお見かけします（笑）
by のりドム (2011-10-11 10:13) 

★☆☆　おとｰ党 さん　☆☆★
＞＞次はパドックの綺麗なオネーサンを 至近距離で バズーカ激写！＜＜
それは、出来ない　　コースサイドだけに しておきます。

★☆☆　hirakin さん　☆☆★
来年は、行きますか？？

★☆☆　VFRえの〜 さん　☆☆★
えの～ちゃん　バズーカ　イットク　　　イッチャエ　イッチャエ　(^^;

★☆☆　masa さん　☆☆★
今回、ビシッ　っと安定して同じラインを走っていたのは
ロレンソ　と　伊藤真一　だけでした。　この二人は　撮り易かった
ペルー遠征　ご苦労様でした。

★☆☆　よっすぃ〜と さん　☆☆★
バルベラ号　レプソルカラー　に塗っちゃいますか　（＾＾）

★☆☆　のりドム さん　☆☆★
えっ　ワッキーって有名なんですか　信じられない　(^^;
今度、見かけたら　後ろから　指で　ツンツン　と突付いて下さい。

連絡が取れなかったおかげで　自分の足でいろんなとこに行けて良かったです
歩き過ぎで　帰りはヘトヘトでした。　　
もっと長いレンズが欲しいなっと　思う　一日でした。
by 夢錦叶右衛門 (2011-10-12 00:07) 

こんにちは。
お疲れ様でした。
もてぎは、確かにオーバルがあるから遠くて…（哀）
外から取ろうと思ったら、３００じゃ足りないから、明るいレンズ買ってテレコン補正するか、長い玉を...
２００７年迄は、（パドックパスで）ピット上に上がれたんで、予選の時には最終コーナー立ち上がって、ホームストレートに来るマシンを撮ってました。

外国のメカさん…WTCの時にも、モンテッサ・ホンダのエンジンマップ担当が来なくて、HRCのメカの方がパートでやってた関係？もあって、Day-1は、フジガスのマシンが”進み過ぎる”セッテイングになってたとか…

by HIRO (2011-10-23 12:06) 

★☆☆　HIRO さん　☆☆★
もてぎのオーバル　どうするんでしょうね　・・・
レンズは、大は小を兼ねると言うことで　５００くらいが欲しいです。
by 夢錦叶右衛門 (2011-10-23 20:13)